Жилет из верблюжьей шерсти валяный Эконом

Особенности и преимущества мотоблока Huter GMC-9.0. Мотоблок Huter GMC-9.0 полностью автономен. Он имеет собственный запас топлива (6 л) и не зависит от других источников энергии. Колеса имеют достаточный диаметр и специальный протектор покрышек, что обеспечивает повышенную проходимость даже на пересеченной местности. Возможность регулировки руля делает управление более удобным. Щитки над колесами предотвращают возможный разброс земли и защищают пользователя. Силовой агрегат мощностью 9 л.с. успешно справляется со всеми задачами, для решения которых предназначен мотоблок. Наилучшая маневренность агрегата обеспечена наличием реверса. Конструкция сошника позволяет регулировать глубину вспашки. Простота в управлении и обслуживании мотоблока не требует специальной подготовки. Возможность использования в качестве газонокосилки и снегоуборщика (при наличии соответствующего оборудования), а так же совместно со специальным прицепом, позволяющим перевозить нужные грузы. Общая информация. Для тех, кто активно занимается подсобным хозяйством, возделыванием сравнительно небольших площадей на приусадебном участке и т.д., немецкая компания Huter предлагает мотоблок Huter GMC-9.0. Это устройство оснащено одноцилиндровым четырехтактным двигателем внутреннего сгорания, мощностью 9 л.с. с воздушным охлаждением, парой ведущих пневматических колес с ярко выраженными грунтозацепами, коробкой передач (2 скорости вперед и 1 назад) и удобными органами управления. Топливный бак на 6 литров бензина марки АИ-92 обеспечивает продолжительную работу экономичного двигателя без дозаправки. Мотоблок имеет высокие технические параметры. На него могут быть установлены плуг для обработки целины, борона, окучник, разрыхлитель, картофелекопалка, газонокосилка, снегоуборщик – все, что поможет качественно обработать земельный участок и выполнять другие необходимые работы. Мотоблок GMC-9.0 может, так же, использоваться совместно с двухколесным прицепом с сидением. Он подсоединяется к мотоблоку вместо навесного оборудования, и конструкция становится, по сути, минитрактором, способным перевезти необходимый груз. Таким образом, пользователь получает универсальный технологичный агрегат, без которого трудно представить успешное подсобное хозяйство. Органы управления (газ с блокировкой, тормоз, сцепление, переключение передач) сосредоточены на руле, выполненном в виде V-образной двуручной рукояти. С помощью этого руля оператор может прижимать к земле навесное оборудование, а так же придавать агрегату нужное направление, в том числе и при использовании прицепа. Органы управления расположены таким образом, что позволяют контролировать работу устройства, не снимая рук с руля. Производитель мотоблока Huter GMC-9.0 ответственно подходит к процессу его изготовления на всех этапах. Этим обусловлено высокое качество и надежность изделия в эксплуатации. Устройство и принцип действия. Мотоблок Huter GMC-9.0, при всей своей многофункциональности, довольно компактен и не требует значительных площадей для парковки. Основой его конструкции является плоская рама, сваренная из прочных металлических труб. На раме установлен ведущий мост с дифференциалом. На полуосях крепятся два колеса или культиватор. Сзади смонтирован специальный сошник, при помощи которого устанавливается часть навесного оборудования. С этой же стороны установлен и V-образный руль с органами управления. Спереди на раме имеется подпружиненная складная ножка для стоянки агрегата в нерабочем положении. Сверху на раме установлен основной агрегат мотоблока – бензиновый четырехтактный двигатель внутреннего сгорания, рабочим объемом 270 м3, развивающим мощность в 9 л.с. Двигатель имеет воздушное охлаждение. Смазка его внутренних узлов происходит путем принудительного разбрызгивания масла из картера. В оснащение двигателя входит карбюратор, сменный воздушный фильтр, небольшой по размерам, но эффективный глушитель, а так же топливный бак, расположенный сверху и вмещающий в себя 6 литров 92-го бензина. Пуск двигателя производится вручную, при помощи тросового пускателя. Двигатель соединяется с ведущим мостом посредствам вала отбора мощности через управляемое вручную сцепление. Для движения вперёд имеются две скорости, для движения назад – одна. Для повышения управляемости имеется, так же, функция реверса. Включение/выключение зажигания, переключение передач, газ, тормоз, управление сцеплением – все удобно и доступно расположено на руле. На концах руля, там, где должны находиться руки оператора во время управления мотоблоком, имеются специальные ребристые накладки, не допускающие выскальзывания руля даже из влажных рук. Положение руля может быть отрегулировано нужным образом. Колеса мотоблока пневматические со стальными дисками. Их размеры обеспечивают устойчивость агрегата, а так же сравнительно небольшое давление на квадратный сантиметр почвы. Покрышки колес имеют эффективные «тракторные» грунтозацепы, что позволяет в полной мере, без потерь на пробуксовку, реализовать тяговые возможности двигателя. Над колесами установлены защитные крылья. При работе с навесным оборудованием, оператор идет позади мотоблока, держа его за руль. При этом мотоблок сам тянет оборудование, производя обработку почвы. Пользователю достаточно направлять его в нужную сторону и контролировать работу. Когда агрегат применяется в комплекте с двухколесной одноосевой тележкой, становясь, при этом, транспортным средством, оператор управляет всей конструкцией (направление, скорость движения), сидя на сидении между кузовом и мотоблоком. Подготовка к работе. Мотоблок Huter GMC-9.0 предназначен для обработки почвы, для перемещения сравнительно небольших грузов и используется, главным образом, под открытым небом. Поэтому такой недостаток, как выброс вредных для организма человека выхлопных газов, особого значения не имеет. Новый мотоблок поставляется в разукомплектованном виде и требует первоначальной сборки. Этот процесс разовый, но довольно кропотливый и ответственный. Помощь здесь окажет соответствующее руководство, имеющееся при технической документации. Для того чтобы привести собранный мотоблок в рабочее состояние достаточно установить необходимое навесное оборудование или прицеп, исходя из предстоящей задачи. Кроме этого необходимо заполнить бензобак топливом (бензин марки АИ-92), а картер двигателя моторным маслом, предназначенным для четырехтактных двигателей внутреннего сгорания с воздушным охлаждением. При работе с бензином следует соблюдать соответствующие правила безопасности, так как эта жидкость токсична, легко воспламеняется, а ее пары взрывоопасны при определенной концентрации. Для пуска двигателя нужно поставить рычаг переключения передач в нейтральное положение, включить зажигание и произвести пуск при помощи ручного устройства. Уровень масла в картере двигателя необходимо контролировать при каждом запуске двигателя. Для этого на пробке заливной горловины имеется специальный щуп. Эксплуатация двигателя со слишком низким уровнем масла или вообще без него неизбежно приведет к серьезной поломке, не обслуживаемой по гарантии. Срок, в течение которого на мотоблок Huter GMC-9.0 распространяется гарантия производителя, составляет 12 месяцев. При надлежащем уходе и исключительно целевом использовании в пределах его технических возможностей, служить своим хозяевам агрегат будет еще долгое время. 

Особенности и преимущества мотоблока Huter GMC-7.0 Мотокультиватор Huter GMC-7.0 способен обрабатывать разные виды почв в любых, даже самых удаленных местах, поскольку обладает достаточно мощной бензиновой силовой установкой и собственным запасом топлива для неё. Конструкция агрегата предусматривает специальные приспособления, делающие его максимально безопасным для оператора. Управляется устройство при помощи удобной рукоятки под обе руки. Эта рукоятка легко настраивается к росту человека, чем снижается усталостная нагрузка на пользователя. Рабочий инструмент мотокультиватора состоит из набора специальных стальных фрез, прочность и конструкция которых дает возможность и почву рыхлить, и сорняки с корнями удалять. Дополнительную безопасность обеспечивают защитные диски и щитки. Агрегат обладает трансмиссией на основе надежной цепной передачи и редуктора, обеспечивающего две передачи переднего хода и одну заднего. Глубину обработки почвы легко настроить при помощи регулируемого металлического сошника. Общая информация. С началом осеннего или весеннего сезона перед многими дачниками, владельцами приусадебных участков, а так же небольших ферм и садов обязательно встает вопрос рыхления и обработки почвы и подготовки её к дальнейшему использованию по назначению. Всем известно, что рыхление и удаление сорняков с земли является процедурой довольно длительной и тяжелой, если заниматься этим вручную. Немецкие инженеры компании Huter разработали и создали модель мотокультиватора Huter GMC-7.0, который в полной мере в состоянии заменить ручной труд в этой области. По своим габаритам и способностям маневрировать, агрегат пригоден для использования даже на ограниченных пространствах приусадебных участков, где невозможно использовать обычную сельскохозяйственную технику. Чтобы обеспечить работоспособность и подвижность мотокультиватора, он был оснащен силовой установкой и приводимым ей в движение рабочим инструментом. Источником механической энергии служит надежный бензиновый четырехтактный одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания, мощностью 7 л.с. Двигатель имеет электронное зажигание, ручной стартер и потребляет чистый бензин марки АИ-92, для которого предусмотрена емкость на 3,6 литра. В качестве рабочего инструмента используется набор вращающихся двойных и одинарных стальных фрез. Фрезы съемные и позволяют изменять ширину пропашки в зависимости от условий. Чтобы оператор не получил случайный ушиб от отлетевшего камня или кома земли, фрезы прикрыты сверху специальными щитками. Устройство оснащено, так же, передним опорным колесом и металлическим регулируемым сошником, позволяющим фиксировать глубину вспашки. Мотокультиватор Huter GMC-7.0 способен легко маневрировать и легко управляется. Его редуктор имеет две передачи вперед и одну назад. Благодаря этому агрегат обладает расширенными тяговыми свойствами, так необходимыми на твердых почвах и нешироких территориях. Свою лепту в качество и удобство управления вносит и рулевая двуручная рукоятка. С её помощью легко удерживать агрегат и направлять его движение. Помимо этого, рукоятка очень просто выставляется по высоте и сосредотачивает на себе все необходимые органы управления. Устройство и функциональность. Сконструирован мотокультиватор Huter GMC-7.0 таким образом, что внешне напоминает трехколесную тележку, передним колесом которой служит опорный ролик, а вся масса конструкции ложится на набор стальных фрез с защитные диски и сошник. Вес агрегата сбалансирован таким образом, чтобы его основной вектор проходил через область рабочего инструмента. Таким образом, достигается оптимальный нажим на фрезы, дающий им возможность работать и продвигать конструкцию вперед или назад. Агрегаты закреплены на стальном подрамнике, к которому, так же, крепится основание для установки рулевой рукоятки. Рукоятка съемная, что позволяет не только подгонять ее под рост оператора, но и демонтировать для удобства перевозки или хранения. Места для рук снабжены специальными нескользящими накладками и пользователь может крепко их удерживать, не опасаясь, что они выскочат из влажных ладоней. Прямо на рукоятке расположены рычаг включения сцепления, выключатель зажигания, управление оборотами двигателя. Рядом расположен рычаг выбора передачи редуктора. Мотор культиватора Huter GMC-7.0 – это четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель внутреннего сгорания, имеющий верхнее расположение клапанов, воздушное охлаждение, электронное зажигание и ручную систему запуска. Двигатель работает на обычном 92-м бензине (его запас в 3,6 л хранится в специальном бачке), а смазка производится моторным маслом, залитым в картер. Уровень масла всегда должен быть на нужной отметке, поскольку его недостаток может привести к серьёзной поломке двигателя. Для повышения эффекта воздушного охлаждения, цилиндр мотора имеет снаружи специальные ребра, увеличивающие поверхность оттока тепла. Как дополнительное оснащение, в двигателе используется фильтр для воздуха и глушитель на выхлопной линии, удерживающий шумовой эффект в рамках дозволенного. Механическое усилие от работающего двигателя передается рабочей части мотокультиватора посредствам трансмиссии, состоящей из прочной цепной передачи и управляемого редуктора. Рабочая часть, при помощи которой агрегат воздействует на обрабатываемую почву и имеет возможность перемещаться в заданном направлении, состоит из набора вращающихся фрез, опорного переднего колеса и металлического сошника. Имея переднюю опору и сошник, который может устанавливаться в нужном положении, оператору несложно зафиксировать требуемую глубину обработки почвы. Ширина полосы обработки задается соответствующим набором стальных фрез. В комплекте к данному изделию идут две двойные фрезы и две одинарные (всего 6 шт.). Полный набор фрез позволит единовременно охватить ширину до 92.5 см. Как правило, такой набор эффективно используется на регулярно обрабатываемых участках. При этом запас мощности мотора позволяет не обращать особого внимания на характер почвы (песчаник или тяжелый суглинок). В случаях с плотно утоптанной целиной ширину обработки первоначально следует уменьшить, чтобы не перегружать двигатель. Работа на мотокультиваторе Huter GMC-7.0 хоть и требует определенного внимания, но, все же, достаточно проста и не требует значительных физических усилий. Агрегат с запущенным двигателем ставится в нужное место. Оператор выставляет требуемые обороты двигателя, включает нужную передачу, обеими руками удерживает рулевую рукоятку и нажимает рычаг сцепления. Крутящий момент передается на вал с фрезами, и они начинают свою работу. Пользователю остается придавать агрегату требуемое направление вспашки. Подготовка к работе. Первоначальная подготовка к работе и дальнейшая эксплуатация мотокультиватора Huter GMC-7.0 должна происходить при условии тщательного изучения и неукоснительного соблюдения всех норм, правил, требований и ограничений, собранных в технических документах и инструкции по эксплуатации агрегата. Единовременная первоначальная сборка, когда агрегат приводится в рабочее положение после покупки и транспортировки, требует грамотного и аккуратного подхода, поскольку в дальнейшем разбирать устройство нет необходимости, и выполненные работы могут длительное время оказывать влияние на качество его эксплуатации. Текущие подготовительные работы так же требуют повышенного качества и внимания. К ним относятся установка необходимого набора фрез, выставление высоты пропашки, проверка уровня моторного масла и пополнение топливного бака. Уровень масла проверяется по щупу на пробке заливного отверстия. Эта процедура необходима перед каждым пуском двигателя, так как недостаточная смазка быстро станет причиной его выхода из строя. Бензин (марка АИ-92) – жидкость опасная в пожарном отношении и требует повышенной аккуратности при обращении с ней в процессе заправки бака. Работающий мотокультиватор может стать для оператора источником довольно серьезных механических травм, поэтому пользоваться устройством может только взрослый здоровый человек, знакомый с правилами техники безопасности. В этом случае агрегат станет действительно хорошим и надежным помощником. При правильном уходе, хранении и целевом использовании мотокультиватора Huter GMC-7.0, действует гарантия производителя, по которой полноценная эксплуатация агрегата возможна на протяжении не менее пяти лет, а срок гарантийных обязательств ограничен двенадцатью месяцами.